#2:名無しは
ガソリンがクソ安いから燃費改善の工夫がまるでない
アメ車なんか、ガソリンがクソ高い日本で売れるかよw
アメ車なんか、ガソリンがクソ高い日本で売れるかよw
#3:名無しは
大き過ぎ、高すぎ、脆すぎ
#4:名無しは
車の消費税廃止するよう外圧かければいいんじゃねトランプさんw
#5:名無しは
明日の日経がヤバいな
#6:名無しは
これはトランプGJだね
軽自動車の不当な優遇を何とかすべき
軽自動車の不当な優遇を何とかすべき
#7:名無しは
>>940
買う努力をしようとするほど魅力がないのがアメ車
買う努力をしようとするほど魅力がないのがアメ車
#8:名無しは
>>927
自動車と電機は対照的になったね
自動車と電機は対照的になったね
1990年代の中頃、21世紀の斜陽産業扱いされていたのが自動車で
これからの時代の寵児ともてはやされていたのが電機だった
#9:名無しは
右ハンドルで
中小型車で
燃費は良くて
壊れなくて
デザインが良い
というような車を作れば?
デザインが?な日本車より売れるよ
中小型車で
燃費は良くて
壊れなくて
デザインが良い
というような車を作れば?
デザインが?な日本車より売れるよ
#10:名無しは
軽自動車税が上がるな
#11:名無しは
アメリカやカナダで暮らすならダッヂ・チャージャーとか最高だと思う。
#12:名無しは
>>1 日本の道路事情に沿った車作ってから言え
#13:名無しは
自動車税の引き下げかな
#14:名無しは
ピックアップトラック買えやJAP!!
#15:名無しは
圧力というより押し売り。押し売りしても、要らないものは買わないだけ。
トランプの言う市場解放は、アメリカ車を日本車並みに買えという事だが、日本の
道路事情や日本人の好みに合わせる努力せずに買えと言っても無理。
軽四は止めろ、左ハンドル標準にしろ、右側通行にしろは内政干渉。
その市場の顧客に売り手が合わして売るのが当たり前。
日本のメーカーは市場に合わして売っている。
トランプの言う市場解放は、アメリカ車を日本車並みに買えという事だが、日本の
道路事情や日本人の好みに合わせる努力せずに買えと言っても無理。
軽四は止めろ、左ハンドル標準にしろ、右側通行にしろは内政干渉。
その市場の顧客に売り手が合わして売るのが当たり前。
日本のメーカーは市場に合わして売っている。
#16:名無しは
既に規制なんてないんじゃないの?
アメリカ生産の日本メーカーの車でも輸入しないと無理なんじゃね
アメリカ生産の日本メーカーの車でも輸入しないと無理なんじゃね
#17:名無しは
日本の立体駐車場に入れるの? アメ車。
#18:名無しは
トランプさん、対日自動車貿易には関税は設定してないからアメリカ車に対しては解放してるも同じだぜ。
それでも日本国民があまり買ってないのは日本道路事情や日本国民の意識にあったものをアメリカ車メーカーが殆どつくってないため。
アメリカ車メーカーが多少なりとも日本国民ニーズや日本道路事情にあった工夫した自動車造りすれば、
それなりには売れる可能性はあるんだぜ。
#19:名無しは
自動車税撤廃
ガソリン税撤廃
高速無料化
ガソリン税撤廃
高速無料化
これやればマスタング買ってやる
#20:名無しは
自動車税とか重量税を下げるしかないだろうね。
アメ車が売れるようになるとは思えないが車購入の需要喚起にはなるかも。
アメ車が売れるようになるとは思えないが車購入の需要喚起にはなるかも。
#21:名無しは
日本で車の値段が妙に高くなってるのは、軽自動車ばかり売れて
普通車が台数捌けないから単価上げてるのかね。
普通車が台数捌けないから単価上げてるのかね。
#22:名無しは
>>772
バレないよなうに、計画的陳腐化させてるからだよw
バレないよなうに、計画的陳腐化させてるからだよw
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522578301/